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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯°꒰'ꀾ'꒱°）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤εïз其,,,;是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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对西北城市来说，机场,。,。,。的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无°꒰'ꀾ'꒱°论对区域还是全国而言，都具有经ᕱ ᕱ济与战略的双重意义。
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“有些ฅ ฅ地区出现了ʕ•̫͡•ོʔ多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西· ᴥ ·北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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国家体育ʚ ɞ总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、ʕ·͡ˑ·ཻʔ旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可ʕ·͡ˑ·ཻʔ以说不堪重负ʚ ɞ。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过270•ᴗ•0万人次的吞吐量。
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绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈气动力研,。,。,。究与发展中心等国家级科研院所18家，/****/国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
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第一，台内务问题难解。近期“在野”党,,,;主导的台立法.˗ˏˋ♡ˎˊ˗机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

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